The Single Best Strategy To Use For ماشین کرمان موتور
The Single Best Strategy To Use For ماشین کرمان موتور
Blog Article
سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل و در عقب از نوع بازو پیچشی طراحی شده است. این سیستم تعلیق کمک می‌کند تا حداکثر راحتی و پایداری در حین رانندگی حفظ شود.
آموزش خودرو اخبار خودرو قیمت و شرایط فروش خودرو معرفی و بررسی خودرو موتور اسپرت نقد و بررسی
این سدان جدید، با لوگوی جدید کرمان موتور و احتمالا تحت برند کی ام سی خواهد بود.
اون آقایی که گفتند از شاهین وتارا و دنا بهتره اشتباه محض داره می‌کنه من که سه ساله دنا پلاس دارم فقط آب روغن عوض کردم شتاب وکشش وگیربکس و امکانات و تهیه لوازم یدکی رو هم باید در نظر بگیرید. یک پلوس دنا یا شاهین ۴میلیون هستش ولی مال جک ۴ ۹ میلیون
پس از چند بار رونمایی از نسخه‌های آزمایشی این خودرو در نمایشگاه‌های مختلف، سرانجام نسخهٔ تولیدی و نهایی آن را در نمایشگاه خودروی تهران ۱۴۰۲ دیدیم. حال نیز کرمان موتور مشخصات و تصاویر رسمی ایگل را در وب‌سایت خود منتشر کرده است که نشان می‌دهد احتمالاً به زمان عرضهٔ آن نزدیک شده‌ایم.
اطلاعات حساب خود را فراموش کرده‌ام ساخت حساب کاربری
محمد گفت: فروردین ۳۰, ۱۴۰۳ در ۱۱:۴۰ ب٫ظ حداقل کاش صندلی برقی وسانروف و کیلس و رادار نقطه کور و سدان ملی ترمز پارک می ذاشتن
مثه همین ماشین یا آریزو۵ خیلی بیشتر ممنونم بفروشن ولی گیربکس خوب ندارن،
۱۰ آذر ۱۴۰۳ روغن سوزی ماشین؛ دلایل وقوع، نشانه‌ها و راهکارهای رفع آن
بودجه ۳۵ هزار میلیاردی صداوسیما؛ رسانه‌ای با هزینه‌های نجومی و مخاطبان نامشخص
“با توجه به این‌که بیشتر ردیاب‌ها با روشن شدن خودرو آغاز به کار می‌کنند. پس آشکارساز را زمانی‌که ماشینتان روشن است استفاده کنید.”
اینطور هم کارها و ایده های مختلف رو میبنی و هم نظر مردم رو مطلع میشی . پول مفت به هر طراحی هم نمیدی
خودروهای داخلی (تولید-مونتاژ) سدان مقایسه خودروها نظرسنجی
موبایل تبلت لپ تاپ کیان دوربین گجت ها نرم افزار و اپلیکیشن کامپیوتر و سخت افزار لوازم خانگی هوشمند اینترنت و شبکه هوش مصنوعی فناوری ایران کریپتوکارنسی امنیت